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HGLRC Flipsky Dual FSESC4.20 100A ESC com dissipador de calor de alumínio anodizado
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HGLRC Flipsky Dual FSESC4.20 100A ESC com dissipador de calor de alumínio anodizado - Preto

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Descrição

O Flipsky ESC é baseado no VESC Open Source Project e compatível com a VESC Software.

O Flipsky ESC é um controlador de velocidade eletrônico altamente modificável projetado com conversões de DIY Electric Skateboards em mente.

O Flipsky ESC permite que você use motores sem sensores para obter uma partida suave de uma parada, em comparação com os tradicionais RC ESCs, que podem ter problemas para partir de uma parada completa. Também fornece forte. frenagem elétrica confiável e progressiva.
Você pode conectar seu ESC ao seu computador e modificá-los usando a ferramenta VESC BLDC. Nosso ESC é enviado para você testado várias vezes durante o ciclo de produção e está pronto para uso. O ESC fornecerá um ótimo desempenho quando configurado para o seu motor particular e voltagem da bateria.

Principais características:
● Microcontrolador STM32F4 32Bit ARM.
● Driver DRV8302 MOSFET / conversor buck / amplificador de derivação atual.
● NVMFS5C628NL MOEFETs.
● Saída de 5V 1,5A para componentes eletrônicos externos do conversor buck integrado no DRV8302.
● Voltagem: 8V - 60V (3s a 13s LiPo).
● Corrente: até 240A por alguns segundos ou cerca de 50A contínuos dependendo da temperatura e da circulação de ar ao redor do PCB.
● Firmware baseado no sistema operacional ChibiOS em tempo real.
● Tamanho do PCB: ligeiramente inferior a 44 mm x 78 mm.
● Medição de corrente e tensão em todas as fases.
● Frenagem regenerativa.
● Os motores CC também são suportados.
● Operação sensorial ou sem sensor.
● Uma GUI com muitos parâmetros de configuração.
● Frequência de PWM adaptável para obter as melhores medições de ADC possíveis.
● Avanço de fase baseado em RPM (ou temporização / enfraquecimento de campo).
● Bom torque de partida no modo sem sensor (e obviamente também no modo de sensoriamento).
● O motor é usado como tacômetro, o que é bom para odometria em carros RC modificados.
● Controle de ciclo de trabalho, controle de velocidade ou controle de corrente. Operação perfeita de 4 quadrantes.
● Interface para controlar o motor: sinal PPM (servo RC), analógico, UART, I2C, USB ou CAN bus.
● Controle sem fio WII nunchuk (Nyko Kama) através da porta I2C. É conveniente para skates elétricos.
● Contagem de amp-horas e watt-horas consumida e regenerada.
● Saída de sinal PPM opcional. Útil quando, por exemplo, controlar um carro RC de um Rasp Berry Pi ou um dispositivo Android.
● A porta USB usa o perfil do modem, portanto, um dispositivo Android pode ser conectado ao controlador do motor sem fazer o enraizamento. Por causa da saída do servo, a odometria e as entradas adicionais do ADC (que podem ser usadas para sensores), isso é perfeito para modificar um carro RC a ser controlado a partir do Android (ou Raspberry Pi).
● O Controle Orientado a Campo, com sensor e sem sensor (FOC), permite que o seu skate elétrico funcione com quase nenhum ruído do motor.
● Muitos recursos de segurança, como recursos atuais de controle e controle de temperatura.
● Ótimo torque de partida com motores sem sensor.
● hardware V4.20.
● A detecção automática FOC com sensor e sem sensor de todos os parâmetros do motor é implementada desde FW3.34.
● Bootloader e firmware carregados. Com detecção de motor e FOC testados. Fios do motor 12AWG.
● O motor é usado como tacômetro, o que é bom para odometria em carros RC modificados.
● Bom torque de partida no modo sem sensor (e obviamente também no modo de sensoriamento).
● Controle de ciclo de trabalho, controle de velocidade ou controle de corrente.
● Operação perfeita de 4 quadrantes.
● Contagem de amp-hora e watt-hora consumida e regenerada.
● Saída de sinal PPM opcional. Útil quando, por exemplo, controlar um carro RC de um pi framboesa ou um dispositivo Android.
● proteção ajustável contra:
- Baixa tensão de entrada
- Alta tensão de entrada
- alta corrente do motor
- Alta corrente de entrada
- Corrente de frenagem regenerativa alta (limites separados para o motor e a entrada)
- Alterações do ciclo de serviço rápido (rampa)
- Alta RPM (limites separados para cada direção).
● Quando os limites atuais são atingidos, uma estratégia de recuo suave é usada enquanto o motor continua funcionando. Se a corrente se torna muito alta, o motor é desligado completamente.
● O limite de RPM também possui uma estratégia de back-off suave.
● A comutação funciona perfeitamente mesmo quando a velocidade do motor muda rapidamente. Isso se deve ao fato de que o fluxo magnético é integrado após o cruzamento zero, em vez de adicionar um atraso com base na velocidade anterior.
● Quando o motor está girando enquanto o controlador está desligado, as comutações e a direção são rastreadas. O ciclo de trabalho para obter a mesma velocidade também é calculado. Isso é para obter um bom início quando o motor já está girando.

Especificações
● Hardware: V4.20
● Firmware: novo
● Amps: 50A contínuo / pico de 240A
● Células: 3 - 13S LiPo
● Voltagem: 8V - 60V
● BEC: 5V 1,5A
● Tipo BEC: suporte de driver interno
● Timing: calibração de software
● Tensão de corte: programável
● Freqüência: entrada PWM
● Governador: não
● peso: 150g
● Tamanho do PCB: 44 x 78 x 17,4 mm
● Tamanho: 65 x 79 x 19 mm (inclui dissipador de calor)
● Cartão de programação: não
● reverso: sim

Especificação

Geral

Marcas: HGLRC
Tipo: ESC

Dimensão e Peso

Peso do Produto: 0,1500 kg
Peso do Pacote: 0,2500 kg
Tamanho do Produto(L x W x H): 20,00 x 14,00 x 4,00 cm / 7,87 x 5,51 x 1,57 polegadas

Conteúdos do Pacote

Conteúdo do Pacote: 1 x ESC

HGLRC Flipsky Dual FSESC4.20 100A ESC com dissipador de calor de alumínio anodizado- Preto

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